El ambicioso plan de Elon Musk para que SpaceX lance varios cohetes Starship al día y conquistar el espacio

La revisión ambiental es parte del proceso para determinar si SpaceX puede obtener los permisos necesarios para aumentar las operaciones. La solicitud no equivale a una autorización: la agencia debe analizar los posibles efectos de los lanzamientos y aterrizajes antes de tomar una decisión.

El máximo de 912 aterrizajes incluye tanto los de Ship como los de Super Heavy. La propuesta también contempla aterrizajes y operaciones relacionados con vuelos que puedan despegar desde otros sitios, dentro de los límites que la FAA evalúe para Starbase.

Más vuelos para la Luna, Marte y Starlink

SpaceX busca que Starship sirva para transportar astronautas a la Luna, llevar en el futuro a personas a Marte y desplegar nuevas generaciones de satélites Starlink. Para sostener esos planes, la empresa necesita aumentar la frecuencia de vuelos y reutilizar con rapidez sus vehículos.

La propuesta para Starbase se suma al desarrollo de infraestructura en otros lugares. SpaceX trabaja en instalaciones de lanzamiento en Florida y ha anunciado planes para construir un complejo en Luisiana, que según la compañía tendría diez plataformas. Sin embargo, esos proyectos tienen sus propios procesos de planificación y autorización; la petición de 456 vuelos corresponde a las operaciones previstas en Boca Chica.

En el corto plazo, la meta que SpaceX presentó ante la FAA es aumentar la capacidad anual de Starbase. En una ambición de mayor alcance, Elon Musk ha hablado de superar los 10.000 vuelos de Starship al año para 2030, un ritmo que equivaldría a más de 30 lanzamientos diarios.

El desafío de multiplicar los lanzamientos

Para acercarse a esas cifras, SpaceX tendría que acelerar la preparación de cada vehículo, ampliar su infraestructura y coordinar las operaciones con las autoridades. La reutilización de Starship y Super Heavy es clave para el plan: ambos componentes deben regresar y estar listos para volar de nuevo en plazos mucho menores que los habituales en lanzadores desechables.

Por ahora, la compañía busca permiso para elevar la capacidad de su base de Texas, pero el aumento dependerá del resultado de la revisión federal. Las cifras planteadas describen el máximo que la FAA estudiará, no un calendario confirmado de vuelos. La consulta pública y el análisis ambiental serán pasos determinantes antes de que SpaceX pueda operar con esa frecuencia.